当地时间11月6日汉中塑料挤出机，特斯拉CEO马斯克在特斯拉年度股东大会上宣布，特斯拉将在一两个月内，支持拥有FSD（受监督）功能的车主在开车时发短信。他补充说，现在有些司机为了发短信反而会关掉FSD，这“更不安全”。

此外，声明还谴责美国财政部长斯科特·贝森特针对哥伦比亚总统发表的无礼和令人愤慨的言论，称这些言论是对三十多年来一直坚持不懈地打击贩毒活动的哥伦比亚总统的侮辱。

斯塔默称，英国已率先制裁俄罗斯石油与气，美国和欧盟随后跟进，形成“协调一致的综打击”。他还宣布，英国计划向乌克兰提供的5000枚轻型多用途导弹，其中140枚将提前交付。

佩特罗24日回应，谴责美方行径，并表示不屈服。

此外，美国国务院宣布不再认可哥伦比亚的反毒品行动，并对多名哥伦比亚官员实施制裁。

报告数据显示，自2021年欧盟外资审查机制进入个完整运行年度以来，该机制接收的投资申报数量已累计增长15%，反映出欧盟对三国投资潜在风险的关注度不断提升。

“关税对美国的国家安全和经济非常重要。基于其恶劣行为汉中塑料挤出机，与加拿大的所有贸易谈判均在此终止。”特朗普说。

不过，在大多数司法管辖区（包括美国），边开车边发短信是违法的。如果车主被抓住，将面临高额罚款和法律处罚。马斯克并未解释FSD将如何规避这些法律风险。

如果要允许车主边开车边发短信，特斯拉在FSD功能启动时须为车辆承担责任，这将意味着要实现之前承诺的“无监督FSD”功能。

关于“无监督FSD”功能，马斯克在过去六年以来每年都会作出承诺，但屡屡跳票，此前，马斯克宣布将在今年年底前向市场交付该功能。但在此次股东大会上，马斯克再次将“无监督FSD”功能上市时间迟至2026年。

今年10月下旬，特斯拉发布了一项技术创新，即一个庞大的神经网络系统“世界模拟器”。特斯拉称该端到端神经网络每天处理相当于人类500年驾驶经验的数据，并在虚拟世界中不断自我进化。

但无监督的FSD功能并非仅受限于技术迭代汉中塑料挤出机，而且也面临很多监管挑战。马斯克在股东大会上提到，异型材设备特斯拉的FSD在中国目前只有“部分批准”，但预计将在2026年2月或3月左右获得完全批准。

马斯克表示，特斯拉在允许车主边开车边发短信之前会“查看数据”。在股东大会上，特斯拉为了体现其FSD功能的安全，公布了新数据，数据显示，在开启FSD功能下，特斯拉车辆每行驶492万英里（约792万公里）才发生一次碰撞，而美国车辆的这个平均水平在每行驶70万英里（约113万公里）发生一次碰撞。据此，特斯拉表示，FSD减少了85%的碰撞。

但是，也有业内人士质疑其数据的准确。在上述数据底下，有“小字”写着：“碰撞是指在FSD启用后5秒内安全气囊或者其他主动约束装置触发的任何事故。”这意味着上述数据将特斯拉的轻微碰撞事故排除在外。

而且，因为当下的FSD功能是受监督的版本，所以上述数据不能证明FSD本身每492万英里才发生一次碰撞，而是证明“人类驾驶员+FSD”共同驾驶在触发安全气囊等装置的情况下，每492万英里发生一次碰撞。

另外，受限于FSD主要在高速公路上使用，且特斯拉用户更偏向于新购车、高收入等群体，所以有分析人士认为这就决定了碰撞事故较少发生。

相比之下，特斯拉在奥斯汀的Robotaxi项目的数据显示，该项目每行驶62500英里（约10万公里）就会发生一次碰撞，而这还是在车内有安全监督员的情况下。

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肖逸思

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