6 月 10 日，小鹏集团董事长兼 CEO 何小鹏通过全员信晓喻防城港隔热条设备厂家，即日起躬行兼任机器东说念主业务 CEO。

何小鹏在信中将旗下东说念主形机器东说念主 IRON 目下的买卖化节点，比作 8 年前小鹏款量产车 G3 发布的前夜。这东说念主事与业务架构的变动，意味着小鹏认真将东说念主形机器东说念主业务的策略先莳植至与主营汽车业务同等的集团层。

由集团号位径直挂帅革命硬件业务线，其中枢诉求鄙俗指向为伏击的跨部门资源调配。

结里面信流露的信息，小鹏机器东说念主业务目下已整了集团里面的硬件、AI 大模子、供应链及精密制造等全链条模块。

从前沿研发步入量产委用，意味着业务要点须从单纯的本领参数打破，转向资本扫尾、供应链重塑和制造良率爬坡。

何小鹏躬行接办，意在破部门壁垒，将小鹏在汽车整车制造上累积的供应链议价智商、品控圭臬以及软硬件协同辅导，缝通至机器东说念主板块。

在量产的水区，单业务线的负责东说念主每每难以撬动全集团的底层财富，号位的集权是动复杂硬件降本和界限化落地的要妙技。

里面信将此举定调为小鹏从智能汽车公司向物理 AI 公司转型的环节步。从产业底层逻辑来看，这并非跨界盲动防城港隔热条设备厂家，而是本领复用的然。

昔日数年，小鹏在端到端自动驾驶大模子上插足了的千里没资本。东说念主形机器东说念主所依赖的具身智能、以及视觉 - 说话 - 看成模子，在环境感知、规控算法层面与阶自动驾驶度同源。

小鹏试图通过 IRON 机器东说念主，将智驾算法智商从"四轮出行修复"延迟至"通用拟东说念主结尾"。里面信中强调的"土产货当然说话调换、自主想考"以及放手云表依赖，本色上是对其端侧算力平台与算法泛化智商的次限外化。

值得驻扎的是，何小鹏在信中提到的" G3 时刻"，不仅意味着量产的左近，也暗含着跳动硬件死活线的客不雅风险。

2018 年 G3 的委用，是小鹏汽车跑通从 0 到 1 造车闭环的起始；而在 2026 年确当下，东说念主形机器东说念主赛说念虽热度空前，但全行业仍未出现确切真理上完了界限化买卖正轮回的落地标杆。

从基本面来看，小鹏在主营的汽车业务上正处于环节的结构诊疗与份额争夺期。

为了扩大受众基本盘、利润结构，小鹏已破此前单的纯电居品蹊径，布局增程车型以取得空闲的商场份额和蓄意现款流。

在主业仍需合手续插足赢车市"淘汰赛"的配景下防城港隔热条设备厂家，兼顾资金密集与本领双密集的东说念主形机器东说念主量产，对小鹏集团的举座资金哄骗率、供应链抗压智商以及何小鹏本东说念主的元气心灵分拨，齐建议了严苛的进修。

何小鹏兼任机器东说念主 CEO，是对里面研发进程的阶段阐明，亦然次明确的对外策略重构，即小鹏试图用物理 AI 答谢新的产业逻辑。

但正如造车初期的九死生，从展台上的办法到好用耐用的量产器具，IRON 须资历确切的 BOM 资本大考与买卖化场景考证。

愿景虽大，但产业的考研圭臬依然冷情，其成败将取决于后续自建量产工场简直切产能运转，以及批在小鹏门店使用中的推行线路。

以下是全员信原文：

让逸想落地量产，共赴物理 AI 新十年 !

亲的同学们 :

今天和大认真晓喻，从即日起，除担任小鹏集团 CEO 外，我还将躬行兼任机器东说念主业务的" CEO "防城港隔热条设备厂家，作念出这个决定，是因为咱们依然站在了个历史的革新点上——小鹏机器东说念主认真迎来量产和买卖化的前夜。

这不是个简便的业务升，而是小鹏集团从 " 智能汽车公司 " 向 " 物理 AI 公司 " 转型的要紧步。机器东说念主团队资历了前期几年的本领累积和打破，通盘这个词团队作念出了很好的后果和孝顺，研发阶段取得了卓越的奏效，昔日三年，大用致的本领追求，把 IRON 从个办法变成了个能走、能跑、能交互、聪颖活的居品。咱们用造车的严谨魄力作念机器东说念主坚合手全栈自研，攻克了从芯片到环节、从整机到聪慧手、从小脑迭代到大脑发展的个又个难关，为大的勉力和收成热烈饱读掌 ! 目下，咱们距离完了寰宇个阶东说念主形机器东说念主界限量产的想法，越来越近。这个阶段，荒谬于 8 年前的小鹏汽车，咱们行将完成款车 G3 的发布，正站在量产委用的门槛上。今天，科技在络续，条目了，舞台大了。

1、在昔日这年，公司和我对机器东说念主的业务和插足，齐插足了多的资源和时候，塑料管材生产线我基本每周齐有完好的天，围绕着机器东说念主业务和机器东说念主团队作念入的想考、琢磨，有蓄意，平常也会和关系团队以及无数作伙伴鄙俗度调换。咱们的机器东说念主向与好多其它厂商的作念法迥然不同，有昭着的互异。在这个经过当中，我个东说念主感这件事情的巨正途理 , 历史契机，奏效难度。

2、机器东说念主业务从旧年秀之后于今，咱们至极低调，不营销，谦逊谨慎，潜心研发。目下依然取得了弘大的打破、进展，小鹏机器东说念主业务依然当先处在了量产前夜，先行业。同期，这个行业越来越热也竞争强烈，咱们依然明晰地看到了奏凯的向和时候点，但依旧需要加沉重卓的落地，向判断力的抉择。

3、机器东说念主业务目下整了小鹏集团的里面综智商，包括硬件，AI 大模子，供应链、精密制造、营销，销售等各个业务模块，复杂度很，在量产和买卖化的大会战时刻，需要有调度这些资源，强、入的举座互助，把小鹏集团的势酿成个拳头，这是个集小鹏多年软硬协同践诺辅导的整，咱们具有弘大的势和交往力，起来把这场决战好。

4、面向物理 AI 期间，小鹏以机器东说念主为代表的具身智能向，领有着弘大的期间契机和发展可能，它富饶难，富饶真理、门槛富饶，我但愿接下来，它有多可能和大的发展。

我和机器东说念主团队、以及多新同学的任重道远，等于要向通盘东说念主传递个明确的信号 : 将插足多元气心灵到机器东说念主业务中，拉通集团通盘资源，要把汽车业务累积的供应链、制造、品性、寰宇化智商，毫保留地复制到机器东说念主业务上，用快的速率、的质地，把 IRON 送到客户手中。

同学们，咱们正在创造历史。咱们要作念的机器东说念主，和刻下行业的机器东说念主有绝裁夺不同 :

1、咱们要作念拟东说念主的机器东说念主，咱们的伙伴，让她们走进咱们的使命和活命，而不是作念简便和有劲的机器；

2、咱们要作念可通过土产货当然说话调换、想考的机器东说念主，而不是作念土产货用遥控器、智商在云表的机器 ;

3、咱们要作念安全的机器东说念主，全包覆、看成微小、援救 SEP 和数据阴私安全保护，而不是作念行走在东说念主体米除外的机器 ;

4、咱们要作念先界限量产的阶机器东说念主，须软硬件的全栈自研 + 跨域融，须自建大型的数据中心和量产工场；

同学们，接下来的几个月，会是沉重、环节的冲刺期。咱们要措置量产中的每个细节问题，磨好每个，确保委用给用户的是个确切能用、好用、耐用的居品。

当个 IRON 机器东说念主走进小鹏门店，当它运行确切蜕变东说念主们的活命式时，咱们会为今天感到比无礼让咱们起交往，让逸想落地量产，共赴物理 AI 新十年 !

何小鹏

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